1. Maelezo ya jumla ya mashine ya shear ya moja kwa moja

Mashine ya shear ya crank moja kwa moja ni kifaa cha juu cha kukata mitambo iliyoundwa iliyoundwa kufanya shughuli sahihi na za kasi za kuchelewesha moja kwa moja, bila hitaji la kuingilia mwongozo.
Ni kwa msingi wa crank ya jadi na kuunganisha utaratibu wa fimbo, lakini imejumuishwa na mitambo ya kisasa, udhibiti wa servo, na teknolojia za maingiliano ya elektroniki, kuwezesha kuendelea, sahihi, na akili ya kukata billets za chuma, sahani, na vifaa vilivyovingirishwa.

Mashine hii hutumiwa sana katika mistari ya uzalishaji wa chuma, mimea ya usindikaji wa sahani ya chuma, na semina zinazoendelea za kutupwa, ambapo ufanisi mkubwa na kukata urefu sahihi ni muhimu.
Kwa kuunganisha mfumo wa kupima kiotomatiki, udhibiti wa mpango (PLC), na sensorer za maoni ya wakati halisi, shear moja kwa moja inaweza kurekebisha kasi ya kukata na wakati kulingana na kasi ya nyenzo, na hivyo kufikia operesheni iliyosawazishwa kikamilifu na mstari wa uzalishaji.

2. kanuni ya kufanya kazi

Mashine ya shear ya moja kwa moja inafanya kazi kwenye utaratibu wa crank-slider, ikibadilisha mwendo wa mzunguko wa motor kuwa mwendo wa kurudisha mstari wa sura ya blade.
Walakini, tofauti na shears za kawaida za crank, aina ya moja kwa moja inajumuisha mfumo wa maingiliano unaoendeshwa na servo na mfumo wa kupima urefu wa elektroniki.

Mchakato wa kufanya kazi unaweza kufupishwa kama ifuatavyo:

1. Uwasilishaji wa Nguvu:
   Gari huendesha flywheel, na kupitia clutch, torque hupitishwa kwa crankshaft.

2. Crank na Kuunganisha Harakati ya Fimbo:
   Crankshaft hubadilisha mwendo wa mzunguko kuwa kurudisha mwendo wa mstari wa mtoaji wa blade.

3. Vipimo vya moja kwa moja:
   Sensor ya urefu (encoder au laser) inaendelea kupima kasi ya nyenzo na urefu.

4. Udhibiti wa Akili:
   PLC huhesabu kiwango bora cha kukata na hutuma amri za kushirikisha clutch au servo actuator kwa wakati sahihi.

5. Kukata hatua:
   Blade ya juu hushuka na kung'ang'ania nyenzo, kisha hurudi kiatomati.

6. Marekebisho ya Maoni:
   Mfumo unalinganisha urefu halisi wa kukata na thamani ya lengo na hulipa kiotomati mzunguko unaofuata.

Utaratibu huu unaruhusu kukatwa kwa wakati halisi, kuhakikisha usahihi hata wakati kasi ya kusonga inabadilika.

3. Vipengele kuu vya muundo

Mashine ya kawaida ya shear ya crank inaundwa na sehemu muhimu zifuatazo:

1. Sura kuu:
   Muundo wa chuma-wepesi wa kusaidia sehemu zote za kusonga na za maambukizi.

2. Crankshaft na Kuunganisha Mkutano wa Fimbo:
   Inapitisha mwendo wa kuzunguka ndani ya harakati za kurudisha blade.

3. Vipande vya juu na vya chini:
   Chuma cha kasi ya juu au aloi ya tungsten, iliyowekwa kwenye pembe sahihi za shear.

4. Flywheel na kitengo cha clutch:
   Flywheel huhifadhi nishati ya kinetic; Clutch huingiza au kutenganisha kulingana na amri za PLC.

5. Mfumo wa Servo & Encoder:
   Inasawazisha kasi ya mzunguko wa crank na kasi ya mstari, kuhakikisha muda sahihi wa kukata.

6. Baraza la mawaziri la kudhibiti PLC:
   Kitengo cha kudhibiti msingi na interface ya mashine ya binadamu (HMI) kwa mpangilio wa parameta.

7. Mfumo wa Kupima Moja kwa Moja:
   Ni pamoja na encoder au sensor ya laser kwa urefu na kugundua kasi.

8. Wataalam wa majimaji au nyumatiki:
   Kudhibiti marekebisho ya kibali cha blade na uboreshaji wa clutch.

9. Mfumo wa Lubrication & Baridi:
   Hutoa mzunguko wa mafuta moja kwa moja kwa fani na pini za crank.

10. Mfumo wa Ulinzi wa Usalama:
    Inazunguka sehemu zinazohamia na walinzi na hutoa mizunguko ya kusimamisha dharura.

4. Vipengele na faida

1. Udhibiti wa moja kwa moja:
   Hakuna uingiliaji wa mwongozo unahitajika; Anza moja kwa moja, kata, na simama.

2. Usahihi wa juu:
   Usahihi wa urefu wa 1 mm kwa sababu ya maingiliano ya servo na marekebisho ya maoni.

3. Kasi ya juu:
   Inafaa kwa kukata kuendelea kwa kasi ya mstari hadi 120 m/min.

4. Ufanisi wa nishati:
   Uporaji wa nishati ya Flywheel na ushiriki wa akili wa clutch hupunguza upotezaji wa nguvu.

5. Ufuatiliaji wa wakati halisi:
   Maonyesho ya HMI kwa hali, urefu, na hesabu ya uzalishaji.

6. Operesheni thabiti:
   Mfumo wa crank ya mitambo inahakikisha Curve ya mwendo thabiti na vibration ya chini.

7. Matengenezo-Kirafiki:
   Ubunifu wa kawaida, lubrication moja kwa moja, na utambuzi wa makosa.

8. Uunganisho wa data:
   Inaweza kuunganishwa na mifumo ya MES au SCADA ya utengenezaji mzuri.

5. Maelezo ya Mfumo wa Udhibiti

Mfumo wa kudhibiti ndio msingi wa shear ya crank moja kwa moja.
Kwa kawaida huwa na:

• Mdhibiti wa mantiki anayeweza kupangwa (PLC) kwa mpangilio wa mantiki na wakati.

• Hifadhi ya Servo na mtawala wa gari kudhibiti kasi ya crankshaft.

• Sensor ya Encoder/Laser kwa kipimo kinachoendelea cha harakati za nyenzo.

• Interface ya kibinadamu (HMI) ya mwingiliano wa waendeshaji na onyesho la hali.

• Maingiliano ya mawasiliano (Ethernet/Profinet) kwa udhibiti wa mtandao.

PLC inaendelea kupokea data ya urefu, inalinganisha na urefu wa kukata preset, na inaamuru clutch au servo kutekeleza kukata kwa usahihi katika nafasi inayotaka.
Hii inahakikisha kucheleweshwa kwa kusawazisha, hata wakati wa kuongeza kasi au kupungua kwa mstari wa kusonga.

6. Maombi

• Mili ya moto na baridi:
  Kwa kukata moja kwa moja kwa billets, sahani, na vipande.

• Mistari inayoendelea ya kutupwa:
  Kukanyaga billets moto kabla ya kitanda baridi.

• Mimea ya usindikaji wa sahani ya chuma:
  Kupunguza urefu kwa sahani za chuma au ujenzi wa chuma.

• Bomba na mill ya bomba:
  Kwa kukata zilizopo kabla ya kuunda.

• Mimea ya chuma iliyojumuishwa:
  Kama sehemu ya bidhaa za moja kwa moja na mistari ya kujumuisha.

7. Matengenezo na usalama

1. Mara kwa mara angalia fani za crankshaft na mfumo wa lubrication.

2. Calibrate encoder na sensorer mara kwa mara.

3. Badilisha blade zilizovaliwa kulingana na masaa ya kufanya kazi.

4. Endelea kushinikiza na flywheel safi na vizuri.

5. Jaribu kusimamishwa kwa dharura na mifumo ya kuingiliana kila mwezi.

6. Epuka kukatwa zaidi ili kulinda utaratibu wa crank.

Hitimisho

Mashine ya shear ya moja kwa moja inawakilisha mabadiliko makubwa katika uwanja wa teknolojia ya kuchelewesha mitambo.
Kwa kuchanganya nguvu ya mifumo ya jadi ya crank na mitambo ya kisasa, maingiliano ya servo, na udhibiti wa maoni ya akili, inatoa suluhisho bora kwa kasi ya juu, usahihi wa hali ya juu, na shughuli za kukata moja kwa moja katika tasnia ya usindikaji wa chuma wa kisasa.

Haiboresha tu ubora wa bidhaa na ufanisi wa kiutendaji, lakini pia inalingana na mwenendo wa ulimwengu wa utengenezaji mzuri na uzalishaji mzuri wa nishati.